Metro Route 9

川崎のチベット(←死語)に住む大学生が自由気ままに綴るブログ。

久々に

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多摩線ローカル運用へとやってきた8000形。およそ1年4ヶ月ぶりだとか。

8000更新の単独運用はかなーり前から色々なとこで記録してきましたが、地元多摩線をトコトコと行ったり来たりする姿がやはり一番好きです。

今改正の目玉の一つでもある多摩線の10両各停、朝夕に集中してるのかと思ったら日中にもそこそこ走ってるんですね。4000の多摩線ローカルとか違和感の塊です(爆)

で、今度は夕方に沿線をぶらぶらしてたら8060F+8260Fの各停新百合がすーっと走って行って、改正で大分変わったんだなぁと実感。
面白いと感じる一方で、どこか違和感も感じる日々がしばらく続きそうです。


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  1. 2014/03/18(火) 00:33:58|
  2. 鉄道
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もうすぐ

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ダイヤ改正ですねぇ…

我が地元を走る小田急は多摩線各停の一部10両化や8両急行復活などで盛り上がる一方、改正で消えるものは特になさそうなので最近は鉄道にカメラを向けることもなく、ちまちま犬バスを追っかけ回しております。

さて、そんで改正関連で唯一気になっているのが画像の6412レ。通称化け準。
時刻表がまだ出ていないので改正後も走るのかどうかは分かりませんが、今後そう長く残るわけでもなさそうなこの列車。
夏場の撮り鉄の楽しみの一つでもあるので、今改正でも生き残ってほしいところですがどうなる事やら…

この時は駅先、沿線どこも随分賑わってたようですがここで撮ってたのは自分だけでした。
無駄に気合いを入れて早く行ったのに誰もいなくて、カマキリと戯れつつのんびり暇を潰したのも良い思い出です(笑)



  1. 2014/03/06(木) 00:00:32|
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メトロファミリーパーク

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メトロのポスターとかでたまに見かける、16101Fの青各停綾瀬行き。


毎年恒例のメトロファミリーパーク、自分が申し込んだ分は落選だったのですが、ある方のご厚意で参加する事ができました。

今年のメイン会場は6101F,06-101F,16101Fの3本で、これぞ定番!といった感じ。去年のような普段は見れない並びも面白いですが、個人的にはこういう並びの方が好きです。

16111Fの方は行先表示のリクエスト大会で盛り上がっていましたね。もちろん自分も参加しましたw


…にしても1次車は端正な顔立ちでホントかっこいい。真正面からじっくり眺めて、改めてそう感じました。




  1. 2013/11/18(月) 00:36:42|
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末端の昼下がり

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ワンマン列車が出発し、誰もいなくなったホームが暫し静寂に包まれる平日の昼下がり。


かつては10両編成で東西線の通勤輸送を支えた5000系。
引退の時は刻一刻と迫っていますが、今はまだそんな事を感じさせないほど長閑な時間が流れています。

全長2.1キロの短い路線を、5000系はあと何往復走る事ができるのだろうか。




  1. 2013/11/07(木) 00:32:39|
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讃岐の国の電車

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モーター音を唸らせながら讃岐平野を突っ走る121系。


法事があった関係で、数年ぶりにその姿を見てきました。相変わらず喧しいわよく揺れるわで評判の悪そうな電車ですが、こいつに揺られてると何故か安心感を覚えます。

登場から今日に至るまで黙々と予讃線、土讃線を走り続けてきた121系、"讃岐の国の電車"としてこれからも末永く活躍してもらいたいものです。



関係ないけど実家の近くにあった掘っ立て小屋みたいなカラオケバーが潰れてたのはちょい悲しかったなぁ…




  1. 2013/11/04(月) 23:29:34|
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鉄道やバスが好きな神奈川県民(´∀`*) ※画像の転載等はご遠慮願います。

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